铲车货叉价格铲斗改货叉可定制DAN

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铲车改叉车装载机改装抓子搅拌斗叉车中首重工技术采用德国技术机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；铲车改叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工**箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机重心分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。

厂家提供各尺寸型号大全：

3T4T5T6T货叉尺寸：（厚*宽*长）45*122*1070/1220/1370/1520/1670/1820/1970/2120另外我公司货叉尺寸多样，有1T货叉，1.5T货叉，3T货叉，3.5T货叉，4T-4.5T货叉，5T货叉，6T货叉，7T货叉。

铲车改叉车装载机改装叉车抓料机搅拌斗的特点及优势：

1.实现一机两用的效果，铲车的铲斗换上货叉就可以当叉车使用，更换方便、快捷。

2.是四驱的叉车，和普通的叉车有差距，可以用于泥泞道路、沙地、田间、山地等路面不平的道路上安全的进行作业。

3.提升高度更高，实现装车上料的优势，稳定性好，装车，搬挪更方便。

4.卧式车架，结构运用有限元分析技术，两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构。

5.板材密度更高，挡货架货叉军采用德国锰钢板材，更坚实。

老款装载机改或叉车应注意的事项：

1.铲车改叉车多功能装载机当变速压力低于1.28MPA时，必须立即停车检查，予以排除，否则，（离合器摩擦片打滑），（磨损剧烈），甚至烧坏，造成不良后果。

2.发动机水温指示（发动机汽缸盖出水）温度，正常工作时适合温度为60—95度。

3.变矩器油温表指示（变矩器出口）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时较高工作温度不得大于120度，当温度**过正常范围接近较高值时，就应将变速手柄换到（较低）档，并降低（发动机转速）或（停止作业），直至油温降到正常范围。

4.不准用冷水冲洗（运转发热的发动机）和（电器部分），不准在（发动机运转）时加注燃油。

5.起动机的使用时间不能太长，每次起动不能**过（5）秒，若**次起动未成功，必须间隔（半分钟）后再起动，连续三次不能起动应间隔5分钟，查明原因再进行起动，发动机启动后应立即放松按扭。

属具的优势大大的降低了成本：

借助于属具特有的夹持 / 侧移 / 旋转等功能，货物可以更安全地被 运送或堆高 或装卸，进而将货物损耗程度降到较低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本也得到减小。

铲车改叉车作业效率高，运行成本低。具有以下优势：

1.由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不**业工况的 属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落， 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落 ) ；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。

2.铲车改叉车大轴距，合理桥荷分配，牵引力、掘起力达，整机形式、作业稳定性好。

3.装载机叉车两用车能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效率高，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长。

4.当货叉完全进入货下间隙或托盘叉孔后，停车制动，变速杆放入空档，然后完成其他动作。

5.机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。

6.在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。

装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工**箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机重心分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。

装载机铲车的心脏（发动机）介绍：

1.发动机是车辆的心脏，用于为其提供动力。发动机包含嫩料系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。车辆一般依靠内然发动机驱动。

2.内燃发动机在汽缸里燃烧燃料，并将燃烧所产生的膨胀力转变成旋转力，用以推动车辆前进。

3.发动机是独立的动力装置，能够将燃料的热能转换成推动车辆前进的机械能。

公司位置：

公司位于北京、天津、济南、石家庄等大中城市构成的三角地带中心，德州境内，北距北京300公里，西距石家庄240公里，南距济南120公里。交通便利，距京沪铁路40公里、京福高速公路25公里，滨德高速跨境通过，境内公路四通八达。

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