阜阳矿山装载机 中首重工

矿用装载机作业时，操作工作先导阀直到动臂降下，然后使铲斗尖落地，以缓慢的低速接近料堆，要使装载机成一条直线地前进铲装，若前后车轮不成直线，不但会使推进力减少，而且会把 铲运机因成“折刀”状而损坏。铲装时，应先把装载区内的零星岩石清除以瓶少碰撞车底和损坏轮胎现象。铲运机的铲装过程是利用机器行走的插入力和举升铲斗的铲取力两者的合力从矿石堆中铲取矿石的过程。在铲装过程中，不是把控制阀踏板“急挤”向下压，而应是“轻踏慢送”以得到最大功率。应记住：慢踏得到大功率，快踏得到高速度。
1.矿井装载机发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够有效的保护发动机，避免落物砸坏发动机。
2.本款矿用装载机为电子打火，驾驶人员操作更轻松，轮边车桥，可加防滑链，加长轮胎的使用年限，加大车的使用寿命。
3.中首重工品牌生产厂家，在原车的基础上增加了尾气净化设备，操作更灵活，尾气净化率。
4.双翻铲设计，在车身达到低窄的前提下，的提高翻铲时的重量，使驾驶人员在操作的时候更安全，更快捷。同时也在一定的程度上更加的省油省时，冷却系统采用铝制散热器，增大了有效散热面积。
5.矿用装载机采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.
6.巷道铲车采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力。优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇。
7.工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.

矿山装载机小车身大马力窄体井下铲车，1.63米 ,1.7米宽，1.9米宽的巷道装载机车型，可以根据客户要求定做不同型号车型小铲车矿山装载机是目前开矿用经济适用车型，总体车型小，马力大，具有良好的水处理排放功能，设计严密合理，是您满意选择井下小铲车我厂家中首重工目前特推出上完防滑链之后宽度达到1.65米宽，车型小了但是马力大的一款客户喜爱的车型实惠实用。
矿山装载机整机掘起力大，转弯半径小，操作灵活，作业效率高，广泛应用于港口建筑工地砂石厂木料场等。发动机动力强劲，可靠性高，控制，燃烧充分，动力储备大，燃油消耗率小，综合节能节能%以上。配置SDLG行星式动力换挡变速箱，性能稳定，可靠性高，**后一，操作简单明了；加强型全新升级的驱动桥，使用寿命%以上。山区或坡道上行驶时，应防止发动机熄火ZL装载机可接通“三合一”机构操纵杆)，液压转向。拖起动必须正向行驶。
1.矿山装载机整机行走采用左右液压马达驱动，马达正逆转配合，可以进、退或转弯。轮胎行走也有由发动机经变速箱、主传动轴和差速器传动的，但机构复杂。中首重工中小型机多采用双泵驱动，也有再添设一泵单独驱动回转机构的，可以节省功率。矿山**装载机液压传动装载机的主要技术参数是铲斗容量，也有以机重或发动机功率为主要参数的。
2.中首重工矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，巷道铲车采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。
3.矿山装载机发动机按配套发动机厂规定（全国联保）前车架焊合件、后车架焊合件、动臂焊合件、铲斗焊合件六个月。
4.有尾气净化设备装载机采用尾气引射器将柴油机尾气导出*头巷道,采用文丘里除尘器净化井下环境中柴油机尾气颗粒的综合有效措施。
矿山装载机技术保养如下：
1.检查各种部件、螺栓的紧固。
2.使用之后清洗更换各种油、气等过滤器。
3.还要注意调整发电机、制动装置以及需调整的其他部件。
铁矿、锰矿、铬矿、钛矿、钒矿、铜矿、铅矿、锌矿、铝土矿、镁矿、镍矿、钴矿、钨矿、锡矿、铋矿、钼矿、汞矿、锑矿、铂族金属(铂矿、钯矿、铱矿、铑矿、锇矿、钌矿)、金矿、银矿、铌矿、钽矿、铍矿、锂矿、锆矿、锶矿、铷矿、铯矿、稀土元素(钇矿、钆矿、铽矿、镝矿、铈矿、镧矿、镨矿、钕矿、钐矿、铕矿)、锗矿、镓矿、铟矿、铊矿、铪矿、铼矿、镉矿、钪矿、硒矿、蹄矿使用。
矿山装载机使用说明及注意事项：
（一）矿山装载机自控式带制动器液压马达特点
1．机械制动的启闭，专设控制油路，当液压马达进油口压力**制动器开启压力时，机械制动自动开启，当液压马达进油口压力低于制动器开启压力时自动制动。
2．制动器开启压力在液压马达额定压力的18%~25%范围内可调，制动扭矩也会相应改变，具体要求可在订货合同上注明。
3．动态和静态制动扭矩相差小于10%。
（二）矿山装载机联接马达管路的清洁度
一般情况下要对联接的马达管路和管接头进行酸洗，并要求在管路接上马达前，对管路要进行压力清洗，具体办法：
1．先把马达进出油管连接起来（不接入马达，直接对接）。
2．启动泵和换向阀，使液压油在管路上进行自循环10~15分钟。（正、反方向都要试）。目的是使管路上和阀上残留的杂质直接接回油，然后再沉淀油液，清洁油箱，油液的清洁度。
3．接上液压马达。
（三）矿山装载机液压马达转速的调整
液压马达在投入运转前，先和工作机构脱开在空载状态下启动，再从低速到高速逐步调试，并注意空载排气，然后反转。同时，应检查壳体温升和噪音是否正常。待空载运转正常后，停机再次将液压马达与工作机构连接起来，然后起动液压马达从低速到高速负载运动。
（四）矿山装载机使用和维护
1．液压系统使用的工作液压油应根据工作转速、工作压力和工作温度选用不同牌号的油，一般情况下建议选用46号抗磨液压油（或与它相似的油）。当工作转速较低、油温较高时可选用粘度较高的油，当转速较高、油温较低时可选用粘度较低的油。
2．对于新装的液压马达系统，工作油在运转2~3个月后应调换以后每隔一至二年换油，具体视使用条件和工作环境而定。
3．液压马达系统中不得吸入空气，否则会使液压马达运转不平稳，出现噪声和振动。
（五）矿山装载机拆卸和装配
1）液压马达拆卸时，先拧下外圈螺栓，然后用螺钉拧入前后盖上的启盖螺孔拆卸前、后盖，同时配油轴与转子体分离。注意勿拉配油轴。如要将配油轴与后盖拆开，只要拧下螺钉
2）件用柴油清洗并擦净，涂上清洁机油。
3）不准用脏的件装配。转子体、配油轴、活塞、钢球的磨擦表面和密封槽不允许有痕、凹陷和毛刺等缺陷。
4）各密封件一般均应换，装配时密封件表面应涂清洁机油，工作表面不得有。



1.矿井铲车整车重要销轴 采用了 泥水油封结构设计， 销轴润滑密封的工作 性。
2.隧道铲车强化设计的铲斗，加厚主刀板及侧刀板， 斗齿， 了铲斗的刚性和 性， 铲斗的使用时间。
3.卧式装载机真空助力钳盘式制动系统，制动 4.巷道装载机铰接式转向和工作液压系统采用负荷传感 工作效率 高。
5.矿用装载机采用强化矿山机械 动桥，轮边减速，四轮驱动，越障碍性能好。
目前在农机领域中，由于中 重工小型铲车矿井铲车的质量 所受广大用户的追捧，产销量正在呈现蓬勃向上的态势。由于其结构紧凑，因而动作 、操作方便、工作 大和维护简单， 适用于场地狭窄、矿洞作业等内容频繁变换的场合。
矿山装载机是中首重工经典机型基础上推出的一款提升型产品。系列装载机在。主要部件均采用历经多年考验的经典配置，结构简洁，可靠性高，通用性好，保有量大，维修简单。在此基础上对作业性能、工作效率、可靠性、，是一款“全工况适应型”产品。新型骨架结构驾驶室， VDO仪表，**大空间，视野开阔。 采用成熟经典的传动部件，定轴箱与发动机实现匹配，节能。 * 牵引力≥9.0吨，掘起力≥12.0，作业能力，各种恶劣工况。 * 铲斗斗型优化，插入阻力小，满斗系数高，具有**的铲掘能力。 * 2600mm轴距，转弯半径5165mm（轮胎），机动灵活，场地适应能力强。 * 可配置加大斗、夹木钳、抓草叉、抓管机、扫地机等多种机具，满足多种工况要求。
中首重工矿山装载机有以下七大优势：
1、矿山装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。
2、工作装置优化设计，掘起力大，提升力大，满载系数高，能更好地适应井下狭窄低矮的作业工况。
3、采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。
4、矿山装载机采用临工高端、成熟配套体系电器元件，电器系统更稳定可靠。
5、采用矿山装载机**加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的 扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机**窄的轮距，**低的高度能通过特小的人工巷道。
6、整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板，强度高、变形小，抗碰撞，特别能适应井下作业。