娄底越野叉车价格

越野叉车 四驱叉与普通叉车相比较，越野叉车在性能上具有以下几方面的特点： 　　
1．动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。 　　
2．驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。 　　
3．传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。
越野叉车可以安装，叉车铲斗，叉车铲斗定期维护保养条例四、叉车铲斗每200小时1、检查前后桥油位；2、清洗空气滤清器（必要时更换滤芯)；3、清洗机油柴油变速箱油滤清器；4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa；5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；6、检查发电机、风扇皮带松紧度
1.人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强。
2.配有高档驾驶室，舒适、视线好。可调节豪华座椅，挂档操作方便自然准确。易减轻疲劳，配有暖风。
3.动力强劲 柴油机尽显输入高扭矩、油耗低，功率大。
4.优化与计算机仿真技术设计的工作装置举升高，采用加重型铸钢轮边减速驱动桥，克服障碍能力强，稳定性高，承载能力大大掘起力，作业效率高，油耗低。
越野叉车底盘保养轮胎是关键
　　首先要注意叉车用的是实芯轮胎的还是用充气轮胎的，充气轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。但是如果用户使用的是实芯轮胎的话，哪省心很多，只要等到轮胎磨损到一定的程度更换新的即可。
　　经常检查底盘是否有渗油等情况，方向机油管、转向油缸。转向桥要经常打黄油，检查平面轴承，滚针轴承是否损坏或缺油等等。
一、检查车辆：
1、检查燃油、冷却水及润滑油情况。
2、检查行车、驻车制动可靠性。
3、检查空载时铲斗系统运行情况。
4、检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。
二、起步：
l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。
2．制动气压表读数达到规定值方可起步。
3．起步时不得突然加速，应平稳起步。
三、行驶：
1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。
2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。
3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到位置运送物料。
5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
时常检查叉车刹车片和离合器片的磨损情况，刹车片和离合器片这两种摩擦片都是叉车配件中的易耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如果不及时更换就易造成失控或酿成意外的发生。现在大多数叉车刹车片厂家采用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到较后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换叉车摩擦片可能就会有点晚了。在目测或量具测到摩擦片还剩下1.5毫米时，叉车摩擦片就该直接更换了。更换越野叉车刹车片时要检查刹车分泵和半轴油封是否有漏油等情况，如有请及时更换，以免造成叉车操作时刹车失灵等意外情况发生。
货物损耗小。 借助于属具的的夹持/侧移/旋转等功能，货物可以更的地被 运送或堆高 或装卸，进而将货物损耗程度降到低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率(如无托盘搬运作业)，其相应的采购和维修成本也得到减小。载机叉车两用车优化散热器结构，铲车叉车两用机采用五叶片不等角风扇，叉车铲斗两用车冷却系统采用铝制散热器，增大了的散热面积，叉车铲斗两用车优化整个冷却系统的进出风道设计，的降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度。

越野叉车的使用介绍：
根据不同品牌生产出来的四驱越野叉车的功能来看，在进行作业的时候，我们的操作还是非常多的，因为在进行分类的中，我们要根据不同的品牌进行分类，从这个角度来看，对于一些技术化的处理还是要有一定的针对性，这样的话才能够确保产品的。
越野叉车变速杆抖动的原因：
(1)变速叉与滑动齿轮环槽不平行，当齿轮旋转时，拔叉与环槽碰撞，引起变速杆抖动;
(2)滑动齿轮花键孔及花键轴磨损过甚，齿轮旋转时形成轴向摆动，触动变速叉，引起变速杆抖动;
(3)变速杆球关节过松或球关节支撑弹簧过软或折断;
(4)定位装置松动。
四驱动越野叉车的及注意事项：
1.许多类型的越野叉车都会使用电池，这就涉及到有关于越野叉车电池的和的问题。电池的正确使用包括正确充电，正确调换等等，在操作中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。充电不足将缩短电池的使用寿命。在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器。使用电池也要小心谨慎。
2.越野叉车更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎，当轮胎花纹厚度等于或小于1.6mm时应该予以更换；对于实心轮胎，当轮胎达到容许的磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如越野叉车使用于地面，在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。
3.越野叉车更换车灯灯泡之前，先检查一下丝是否完好，并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。在更换的中应该遵循说明书上的操作程序。
4.用起升装置把越野叉车抬高，直到被更换轮胎完全离开地面为止；另外，当其他轮胎正进行更换时，应放置一物在停留于地面的车轮下，防止越野叉车。
5.清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准越野叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些可能损坏电子部件或塑料部件。
6.中首重工四驱越野叉车在使用的中，它们的外部造型非常重要，越野叉车在国内的规格也是非常的，不同的规格在进行使用的时候他们的防护能力是不同的，当然在这方面我们也需要考虑到他们的核心技术，尤其是对于各来说，在进行加工的时候是存在一定影响力的。
其实我们在了解越野叉车的使用有哪些的时候，这个问题再进行解答的时候，需要考虑到个性化的因素，尤其是对于不同的生产厂家来说，他们的品牌效应是非常强大的，这里面引入的核心技术不一样，那么在进行操作的时候自然有一些不同的注意事项。
使用与维护：
1.注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要**过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
2.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。
3.由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的*资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。

越野叉车特点：

1.铰接转向，转向系统操作简单，可轻松转更小的弯。

2.越野叉车后车桥与车架固定，前桥相对车架作垂直摆动，目的利于车辆行驶平顺性。

3.车辆轴距、轮距间隔大，增加车辆稳定性。

4.具有良好的机动性，多种发动机形态，任由挑选。

5.焊架牢固，增加了全车整体稳定性，经久耐用，不易损坏。

6.越野叉车双液压散热系统，散热方便，降温迅速。


越野叉车发动机舱的保养
　　应查看发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否足够、是否蜕变、是否到了替换周期，这些油液犹如车辆的血液，到替换周期一定要换掉，以确保油液循环的晓畅。
　　刹车体系的保养
　　秋季昼夜温差大，易导致车体部件胀大缩短变形，要常常查看制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有改变，必要时整理整个制动体系的管路部分。
暖风管线及电扇的保养
　　假如您的越野叉车装备了暖风管线或电扇，通过一夏天的运作，或为即将到来的冰冷冬天做准备，秋天较适合对这些设备进行查看，检测排风出口是否出风正常，线路是否老化等等，如有问题能够及时处理。

一、越野叉车性能适用于恶劣路况，如：软土、草地、涉水、丛林、沙漠、山地、矿山等崎岖路面情况下物料的装卸，码垛、短途运输等作业。 汽车、拖拉机、农用运输车及建筑机械（混砂机、搅拌机等）配套使用。本公司越野型叉车主要配套件均采用 厂家产品，通用化程度高，质量 ，配件通用性好。还可以加装轮胎抱装设备，进行大型矿山机械轮胎的 换，还可以配置 异形属具，起重臂，软包夹、串杆等变形产品使其用途 广。
二、越野叉车装配云内4102型发动机，强劲动力噪音低，采用气**油制动系统，踏板轻巧制动 。采用侧翻式驾驶室，大大方便了车辆的维修、检查，缩短了维修时间， 维修成本，全车24伏电源，安装电磁式电源总开关，自动开、关电源，大大 蓄电池的漏电现象。这款车的驱动轮 较大的直接尺寸，采用265液力分体变矩器，阻力小，操作轻巧，离地间隙达到300毫米，转弯半径较小，这些设计特点均 灰尘对搬运过程的污染，越野叉车装配3 门架，举升 达到4.65米并 的视线条件，越野叉车装配全铸铁配重，增加了车辆在行驶、搬运过程中车身稳定性， 在上下陡坡表现 ，与之前的设备相比运行起来 安静、轻缓，车辆的操作舒适度得到了 。新车的设计不但 操作手的疲劳程度，还 了搬运操作的速度， 操作环境的干净整洁，从整体上 了操作的质量和效率。
越野叉车的主要特点及优势;
1.中首重工越野叉车配装云内增压型发动机， 强劲动力噪音低.
2. 采用气**油制动系统，踏板轻巧制动效果较强。
3.全车24伏免维修电源，安装电磁式电源总开关，自动开、关电源，大大减轻了蓄电池的漏电现象。
4.车辆行走达到了较高时速40（km/h）。
5.采用265分体 整体液力变矩器，阻力小，操纵轻巧，离地间隙达到了300毫米，转弯半径较小，这些设计特点均有利于降低灰尘对搬运过节门架，举升高度达到4.65米并拥有**的视线条件，与之前的设备相比运行起来更加安静 轻缓，车辆的操作舒适度得到了较大提升。
6.它可以在十分恶劣的路面条件下工作，如：崎岖山路、浅水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等
7.提升了搬运操作的速度，确保操作环境的干净整洁，从整体上提高了操作的质量和效率。
越野叉车的优势：
一、越野叉车整体冲压防雨型护顶棚加装透明玻璃罩,视野开阔又明亮。
二、采用国际先进的减振技术来设计整车各部件的减振结构，改善了整车振动。例如设置了转向桥减振装置，使驾驶更加舒适。
三、货叉在接触地面之前的瞬间，下降速度自动放慢。合理控制货物下降速度，以较大限度地降低货物损坏风险。
四、机罩采用隔音垫，降低噪音。
五、通过特殊的门架设计，降低内置式仪表盘的高度以及改变显示器，确保了**群的宽阔视野。
六、集成的电器中央控制盒使电器系统更可靠，维护更简单。
七、根据客户和市场需求，选用不同排放标准的发动机。
八、越野叉车发动机盖形状的变更和打开角度的扩大，使得发动机的保养维护更加方便，维护性能得到进一步提高。
下面我们讲解以下叉车的保养 柴油机突然停机的原因有那些，改怎样处理呢？
一、当出现柴油机在工作时突然自行停机，不要 再次起动柴油机，应仔细分析检查、柴油机突然停机的原因，进行修理后再起动运行。
突然停机的原因：
1.柴油箱油量不足，应加足燃油；
2. 油路密封不严。出现这种故障时，可以用在停机后对燃油系统放气的方法来判断。如果通过用手油泵泵油，在放气螺钉处放出大量泡沫状油气泡，则为油中油气所致停机。应仔细检查低压油路的密封性。
3.喷油泵凸轮轴折断或滚键，连接板断裂，应检修喷油泵。
4.供油系统故障导致突然停机。这种停机现象是由于柴油机供油油路中进入空气或供油中断引起的。
5.拉缸造成的突然停机装载机铲车柴油机早期磨损的原因主要是柴油机早期磨损是指柴油机在较短的使用时间内，由于主要运动副（如活塞环、曲轴、轴瓦、气缸套等）的磨损，使柴油机功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油机不能继续 工作的现象。
越野叉车,越野叉车四驱大马力，底盘稳定 越野叉车厂家越野叉车 全时四驱，大大增加了叉车的动力，是一款可以在泥泞、田间、山地等不平地面进行物料装卸堆垛及搬运作业的 工程车，具有良好的越野性能。与四驱前转向叉车不同，它造型美观，结构紧凑，转弯半径小，操作轻便 活，也解决了操作不稳，容易使叉起货物滑落的弊端。
1、叉车叉取货物
叉货程序：叉车叉取货物的过程，可以概括为八个动作。
（1）驶近货垛。叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。
（2）垂直门架。叉车停稳后，将变速杆放入空档，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。
（3）调整叉高。向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。
（4）进叉取货。将变速杆挂入前进一档，叉车向前缓慢行驶，使货的叉叉入货下间隙或耗盘的叉孔。当叉臂接触货物时，叉车制动。
（5）微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。
（6）后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰至极限位置
（7）退出货位。将变速杆挂后倒一档，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。
（8）调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm的高度。向后启动，驶向放货地点。
操作要求：
A、不管是倾斜门架还是调整叉高，要求动作连续，一次成功到位，切勿反复调整，以提高作业效率。进叉取货时，可通过离合器控制进叉速度。
B、当货叉完全进入货下间隙或托盘叉孔后，停车制动，变速杆放入空档，然后完成其他动作。
C、叉车载货行驶时，门架一般应在后倾位置。当叉取特殊货物使门架不能后倾时，也应使门架处于垂直位置。否则，应采取捆绑等措施，决不允许重载叉车在门架前倾状态下行驶。
2、叉车卸下货物
卸货程序：叉车卸下货物的过程，可以概括成八个动作。
（1）驶近货位。叉车驶向卸货地点停稳，做好卸货准备。
（2）调整叉高。向后拉升降操纵杆，货叉起升对准放货所必须的高度。
（3）进车对位。将变速杆置于前进档，叉车缓慢前进，使货叉位于待放货物（托盘）处的上方，停车制动。
（4）垂直门架。向前推倾斜操纵杆，门架前倾，恢复至垂直位置。有坡度时，允许门架前倾。
（5）落叉卸货。向前推升降操纵杆。使货叉缓慢下降，将货物（托盘）平稳地放在货垛上，尔后使货叉稍微离开货物底部。
（6）退车抽叉。将变速杆置于后倒档，缓解制动，叉车后退至能将货叉落下的距离
（7）后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，门架后倾至极限位置。
（8）调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm处，叉车离开，驶向取货地点，开始下一轮取放货作业。
操作要求：操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当，严禁突然起升或下降货叉，以免货物散落损坏或伤人。对准货位时，在货叉与货位之间留有适当距离，用以微调叉车，使其对正货位，禁止打死方向。垂直门架，一定要在对准货位以后进行，保证叉车在门架后倾状态下移动。落叉卸货后，抽货叉时，货叉高度要适当，禁止拖拉、刮碰货物。叉取托盘时，货叉应对准托盘的插入孔，水平地插入，尽量避免碰撞。
3、叉车装卸、堆垛操作技术要点
叉车的较大起重量指货物重心与载货中心处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的较大重量。载荷中心是指货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离。一般情况下，叉车的载荷中心为400～600mm。当货物重心在载荷中心范围内时，叉车能按额定起重量进行正常的装卸作业。当货物重心**出载荷中心范围时，即有可能破坏叉车的纵向稳定性，叉车就不能按额定起重量进行装卸作业，并有可能发生事故。为此驾驶员必须按所驾驶的叉车使用说明书要求的载荷中心装载。若其货物重心**出载荷重心范围时，将相应减少一定的装载量，以确保驾驶操作安全。
叉车常在车间、货场或仓库内作短距离的往返搬运作业。而这些场所的道路都比较狭窄、弯曲，在狭路上车辆侧向空间很小，货物**宽会影响通过能力，并增加了与其他物体撞擦、碰刮的机会而发生事故。运行中必须与左右两侧的障碍物保持一种较小的侧向安全间距，才能不发生碰刮。车速越快、车的稳定性越差，摆动幅度也越大，对较小安全间距的要求也越大，叉车至障碍物的较短距离也应增长。当在弯曲道上行驶时，车辆会产生离心力，其离心力与车速成正比。当其达到一定限度时，就容易发生叉车横向倾覆。因而，转弯时车速一定要慢。另外，叉取货物是靠其属具来支承或夹取的，不予捆扎，往往靠货物的自重定位。此时车速快，车的稳定性差，摆动幅度大，货物的稳定性不良，容易产生货物倾覆的危险。
叉车的发动机一般纵向安装在叉车的后部，且平衡重式叉车的尾部都装有平衡重块。因此，在空载情况下，纵向稳定好。但装载后，由于载荷重心位于车轮支承轮廓之外，因此纵向倾覆的可能就大。叉车在实际作业中，使用不同的工作属具和操作方法，对其纵向稳定性也不同。例如：叉车处于纵向斜坡上使用吊钩作业，当起重门架前倾且货物上升到叉车的较大起升高度时，叉车的纵向稳定性下降很多，此时叉车较可能发生纵向倾覆。叉车在斜坡上急转弯时，若货物举升过高，车速过快，在离心力作用下，很可能发生横向倾覆。叉车行驶的稳定性又是安全操作中一个至关重要的问题，因此在实际工作中，除必须尽量降低转弯时的车速之外，还须尽可能选择坡道平缓、转弯半径大的路线行驶，且适当降低货物重心，以提高叉车的稳定性。在驾驶作业时，应严格按照操作规程和安全规程操作，正确处理作业中的各种情况，以确保叉车的安全作业。
熟悉与了解叉车的作业情况、作业范围对于正确地选用与使用